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长沙一的士车速过快 隧道里撞墙转了几个圈/图

来源:长沙晚报 时间:2013-03-28 08:05 星期四 作者:谢龙彪

在湘江营盘路隧道事故现场,受到惊吓的的哥呆坐在车内。 小刘军 摄

  本报讯(记者小刘军)系上安全带,伤害少一半,行车一走神,事故敲你门。昨日凌晨,在湘江营盘路隧道内发生一起交通事故,一辆出租车撞上隧道壁后车身在巨大的撞击力中连续旋转了好几个圈,所幸驾驶员当时系了安全带。交警部门提醒不要在隧道内超速行驶,主道限制时速50公里、辅道则是40公里。

  的士撞隧道后连续转圈

  昨日凌晨零时许,豪雨袭城,湘江营盘路隧道内路面湿滑。在西往东方向辅道与主道的会合处,一辆隧道所的巡查车正闪着警灯提醒来车注意安全,同时用反光锥筒将现场隔离。记者看到,一辆车牌号为湘AT5792的万众公司出租车停在一边,前后保险杆在巨大的撞击中严重损毁,车内也是一片狼藉。

  “车后轮的轴都断了,需要调拖车来,才能撤除现场。”一名隧道工作人员称,“这辆出租车是从辅道的弯道开过来的,当时速度应该有蛮快。”

  “我没有受伤,是安全带救了我一命。”驾驶员胡景明此刻还惊魂未定,脸色惨白,“当时外面下雨嘛,所以隧道里面的路也很湿。当时在我前面有辆车踩了一下刹车,我也跟着踩了一脚刹车,没想到车子就跑偏了,撞在隧道壁上,接着又转了几个圈,吓死我了,头都是晕的。”记者看到,事发地点的辅道弯比较急,又是下坡路段,如果车速过快的话,很容易造成事故。

  隧道撞墙事故每月三四起

  湘江营盘路隧道通车一年半来,交警部门已接处事故报警近两千起。“撞墙的单方事故,都是发生在辅道。”岳麓区交警大队八中队中队长李立说,像这样的撞墙事故,每个月大概有三四起。“有好几次是小车在撞墙后发生侧翻,造成车内人员不同程度受伤。” 他提醒,在进入隧道的辅道后,驾驶人一定要控制好车速,不能盲目开快车。按照规定,目前湘江营盘路隧道内的主道限速每小时50公里,辅道限速每小时40公里。

  交警部门还强调了隧道内行车的注意事项:在进入隧道时,应提前留意相关交通标志标线,提前选择车道;在隧道内不要实线变道或临车转道;在隧道发生较长时间拥堵车辆不能行进时,请关闭发动机,减少尾气排放;车辆发生故障后,应迅速报警求助,在来车方向设置故障警示,人员尽量不要随意下车走动;发生无人员伤亡、车辆可移动、单方车辆损失在两万元之内的交通事故时,应迅速自行对事故现场进行拍照,尽快撤离现场,再按程序进行快处快赔;若路过发现交通事故或拥堵,发现没有交警处置的,请尽快报警;可关注交警官方或车载媒体发布的路况信息,错峰出行。

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