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京张高铁开通日车票售罄 最快运行时间将压缩至47分钟
时间:2019-12-31来源:北京日报作者:金可编辑:杨鑫

  京张高铁将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障

  北京日报讯(记者 金可)12月30日,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投用。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分钟压缩至47分钟,呼和浩特至北京也将由目前的9小时15分压缩至最快2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。28日18时,京张高铁、崇礼铁路动车组列车车票开始发售。开售不到1分钟,12月30日北京开往张家口的部分车次车票就已全部售罄。

  京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

  昨日18时,京张高铁开始发售车票。进入系统,第一时间放票的北京至张家口的6趟车次已经全部售罄。随后,系统内陆续又开始发售其他车次车票,销售也十分火爆。仅有个别车次仍有余票。

  京张高铁开通后,开往张家口、呼和浩特、大同等方向的高铁车次中,始发站有北京北站、清河站两个选择。车票价格也略有不同。比如北京到张家口的高铁车次中,根据运行时间和始发车站不同,二等座车票从72元—91元不等,一等座车票在115元—146元不等。

  记者从中国国家铁路集团有限公司了解到,京张高铁全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。崇礼铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,线路全长53公里,设计时速250公里。

  开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。智能京张高铁体验列车也将随之上线。

  开通后,北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里复兴号智能动车组。

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