□尚一网记者 胡秋菊
龙兵在接受本报的采访。 记者 葛辉文 摄
2月21日一大早，桃源县茶庵铺镇茶庵铺村村民龙兵驱车来到桃源县陬市镇，开始了一天的忙碌。他和朋友最近合伙成立的桃源县鑫龙运输有限公司就位于这里。担任法人代表的他为了公司尽快投入运营，正忙着完善相关手续。
两年前的这天，龙兵正身处疫情旋涡中的武汉，24小时待在狭窄的驾驶室，一日三餐靠方便面充饥。翻看手机里的老照片，他百感交集。这两年，龙兵被习近平总书记接见，在建党百年之际光荣加入中国共产党，并作为全国仅有的4个代表之一，应邀出席庆祝中国共产党成立100周年活动新闻中心组织的中外记者见面交流会，先后获得“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”“全国最美货车司机”“2020年感动交通十大人物”等多项荣誉……几乎汇聚了37年人生所有的高光时刻。但荣誉背后，他的事业也曾一度跌入低谷，失去稳定的收入来源，亲人重病，生活陷入困境。
这两年，人生起起伏伏，喜忧交织参半，龙兵始终脚踏实地，积极向上。
一个挺身而出的英雄
2020年2月11日，正是抗击新冠肺炎疫情的关键时刻。常德微善风爱心联盟全城急寻大货车司机，需要运送一批爱心物资到武汉去。35岁的龙兵在微信群看到这一消息，热血沸腾，当即报名。他是一名退伍军人，觉得能为抗疫做些事情，理当第一个站出来。
2月12日，龙兵对妻子谎称要去帮朋友搬迁厂房，开车出了家门。直到去武汉的路上，他才对妻子说了实话。
车上了高速公路，龙兵发现往武汉方向开的货车只有这一辆，他深切地感受到了逆行者的孤单与可贵。行程间多次体温检测、全车消毒，越是临近武汉，车上GPS播报的安全提示就越频繁。因为紧张，除了检测站，龙兵中途从不下车，终于在次日清晨顺利将车开到武汉。
“到了武汉我才知道，武汉人民是多么需要我们。”龙兵告诉记者，按照要求，回常后他需要隔离14天。他想，若去一次换一次驾驶员，大家都有风险不说，回来都得隔离，不如自己好事做到底，只要有需要，我就再去武汉！
基于如此简单的信念，龙兵先后11次独自驾车前往湖北运送爱心物资，行程达1.2万公里。除了武汉，他还去过宜昌、孝感等地，哪里有需要，就去哪里，充分展现了一名退伍军人的果敢与担当。这其中的艰难超出了想象。从2月12日离家，到3月14日回家，整整32天，龙兵以车为家，顿顿不是方便面，就是盒饭，洗漱全靠水箱里的一点水。休息时，由于驾驶室密闭，每次醒来被子都仿佛浸了一层水。生活条件艰苦尚且还能忍受，但一个人的孤单，也常让他对着电话那头的女儿泪湿眼眶。
龙兵印象最深的是从安乡运送爱心蔬菜的那次。那天，雨雪交加，天气异常寒冷。他将车开进一条乡村道路，待志愿者们将蔬菜装车完毕，已是夜里8点多。由于他驾驶的是一辆载重30吨、挂厢长达13米的大货车，前方根本没有倒车的可能，他只能在雪夜里，慢慢原路倒回。2公里路，倒车竟花了3个多小时。如今回忆起来，他直言：“倒得哭！”直到次日零时，他才将车倒回大路上。因为下雪，雨刮器几次被冻住，他只能一次次下车用热水去浇，甚至用银行卡一点一点刮。原本5个小时的路程，这一趟，他足足开了一整夜。
鲜有人知，这名一次次逆行的常德小伙，还是一名糖尿病患者。长时间吃方便面，加之过度劳累，他差点倒在抗疫路上。
一个喜忧参半的凡人
从武汉返回后，龙兵开始居家隔离。因为疫情防控的需要，刚回家时他的手机几乎被当地工作人员“打爆”，追访的电话一个接一个。而随着媒体报道的增多，他和他的车牌号为湘J48848的大货车在当地出了名。
因为去过武汉，并在重点地区有过停留，龙兵的健康码很长一段时间是红色的。尽管很多人都支持他的做法，被他感动，但后续几个月里，人们对他“敬而远之”。“我们家几乎成了孤岛，除了疫情防控人员，过路人都绕着走。”他接不到活。这期间，他以往固定为一家企业运送原材料的工作已被人取代，只能通过货运信息平台或者微信群来获取运货信息，收入锐减。
有一次，龙兵驾车去某工厂装货，到了厂门口，门卫一见他的车牌号，立马变了卦，硬是不让他进门。无奈之下，他将车辆挂靠到一家物流公司，更换了车牌号。
正当龙兵为难之际，接到一个电话，通知他去长沙开会。到了长沙之后才知是习近平总书记要主持召开基层代表座谈会，邀请全省10名基层干部群众出席，他是其中之一。
2020年9月17日，是龙兵终生难忘的日子。与习近平总书记面对面，他汇报了疫情期间11次驰援湖北的经历。总书记听他讲到一些细节时，动容地说：“世上没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。”
总书记问得很细。“你的车身有多高？”“报告总书记，3.8米高。”总书记说，之前在电视里看到一个货车司机拉着血浆，到了一个限高3米的地方，车子过不去，最后绕了一圈多花了一个多小时，这种现象要改正。
十多年的货运生涯，龙兵清楚这个行业的痛点。他提出了加快发展货运信息平台、加强高速公路服务区司机之家建设、为货车司机提供学习平台等建议。总书记对此十分重视，说：“一个时期有一个时期的问题，一个群体有一个群体的困难，我们要重视起来，不断解决。”
疫情之前，龙兵月均收入2万多元，而随着货运业务的几近消失，他一连几个月零收入。他是家中独子，上有父母、下有幼女需要抚养照顾。雪上加霜的是，2020年底，岳母重病在床，经医院诊断患上了癌症。他默默将岳母从慈利老家接到常德治疗，花去10多万元医疗费。
家庭经济压力陡增。而业务，没有丝毫起色。
2021年2月，龙兵首次告诉记者：“企业老板不乐意让我装货。现在主要是通过货运信息平台找货，经常没事干。”原来，老板们觉得他出了名，若运价给低了，怕给企业带来负面影响，干脆不用他。
“算下来，2021年跑车的趟数还不足以前的一半吧。”在年底的一次小聚中，龙兵直言。一旁的妻子说：“再这样下去，我要出门打工了！”
一个脚踏实地的追梦人
龙兵待人热情，2018年加入桃源县九妹公益家园后，经常参与公益活动。2021年7月，河南多地遭遇暴雨灾害，龙兵积极募集爱心物资，并驾车带领一行人赶赴河南省新密市，为灾区送去方便面、矿泉水、棉被、84消毒液等19吨生活和防疫物资。卸完物资后，他决定继续留下来参与灾区救援志愿服务。为了不给当地人民添麻烦，晚上志愿者们睡在自带的帐篷里，龙兵睡在车上。大家心疼他辛苦，他只是笑笑：“这点辛苦不算什么，帮助别人也是温暖自己。”
2021年底，龙兵当选常德市第八届人大代表。知名度增加，工作机遇随之而来。面对各界的盛情邀约，龙兵有过兴奋。兴奋过后，他冷静下来。他说：“我从2009年开始从事大货车运输，熟悉的就是这个行业，应该为行业规范发展尽力。”
近年来，货运行业市场低迷，货车司机群体难稳定。龙兵多方调研，就优化货车司机从业环境提出建议。同时，他和几个朋友一道筹办货运公司，依托桃源县陬市镇两个千吨级码头，将公司选址在陬市镇，于今年1月办好了公司营业执照。
“习近平总书记在湖南接见的10名基层群众代表中，我是工作生活变化最小的一个。可喜的是，我反映的问题在逐步解决。司机之家已建成，货运信息平台也在加快建设。”龙兵说：“和两年前相比，我也有了很多变化。比如更有责任感，更有大局观，过去想得多的是养家糊口，现在不仅考虑自己发展，更会考虑行业发展。会时刻注重自己的一言一行，做一个更积极向上的人。”
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□ 胡秋菊
这两年，我对龙兵的采访，少说也有十多次。从最初的采访与被采访者的关系，到如今成为经常联系的朋友，和龙兵的交往越多，对他越熟悉，越能感受到他身上的可贵之处。
他是一个心藏大爱的人。驰援武汉，对他而言是一个偶然，更是符合他性格的一种必然。为了报效祖国，他曾说服父母同意自己应征入伍。退伍后，他开过客运中巴，对家境困难的老人免票；跑客运那几年，不仅没赚钱，还亏了本。几年前，他加入当地公益组织，贴钱贴力，帮助别人是常事。他心中始终有一团火，要去温暖世界。
他是一个坚守初心的人。被习近平总书记接见，应邀出席庆祝中国共产党成立100周年新闻中心中外记者见面交流会，获得多项国家级荣誉……这些，都是一个普通人难以企及的梦想。见过了大世面，他没有“飘”。当稳定的货运业务被人顶替，岳母重病需长期医治，生活陷入困境时，他没有“怨”。无论顺境逆境，他始终坚守初心，没有忘记为什么出发，没有因为外界的影响患得患失。盛名之下，有企业邀他、乡镇请他，他虽一度无事可干，但仍清醒地提醒自己就是一名普通的货车司机，有多大能力发多大的光，绝不可躺在荣誉簿上，误人误己，贻笑大方。从一名货车司机，到筹办货运公司，他一直在熟悉的领域奋斗，坚持做自己最擅长的事，虽然走得很慢，但走得很稳。
时间会淡化一切，包括荣誉。但一个心有赤诚的人，会无惧风霜雨雪；一个果敢担当的人，会脚踏实地，走向收获的季节。
初心可贵。祝福龙兵。
