尚一网讯(记者 孙玮怿 通讯员 向波 陈倩欣 文/图)电动车停放在黄色线框内，小车停在白色线框车位。6月4日，记者在常德高新区中联大道的商业街看到，车辆整齐停放，秩序井然。据介绍，根据园区停车的实际需求，常德高新区综合行政执法局、公安分局科学施划停车位，让单车小车各就各位。

    电动车停在黄线框内。

    小汽车停在在白色框内。

    根据前期调查，常德高新区的企业员工大多采取小车、摩托车或电单车出行，比例约为3:2，但这两类车位都存在较大缺口，尤其是电单车位需求更甚。“加上两类车位比例分配不合理，经常出现两类车辆‘鸠占鹊巢’的现象。”常德高新区综合行政执法局相关负责人介绍，为合理利用街面资源，统筹考虑两类车位需求，通过广泛征求企业、门店、群众的意见建议，园区形成决定：在设置停车位时应按照公平、便民、就近的原则，达到两类车位互不占用且各就各位的目的。

    为实现这一目的，常德高新区综合行政执法局、公安分局在施划车位时，将小车车位施划白色大框，摩托车（电单车）车位施划黄色小框。既让人行道利用率更高，又让车位功能属性更明显。据介绍，目前，园区按照“科学精准、应划尽划”的原则，进一步优化挖潜停车位资源，已在中联大道的商业街前等公共区域新增车位700多个，企业院内新增车位500多个。车位施划之后，通过城管、交警、志愿者们现场宣传引导，让更多的市民了解新车位规划的目的和要求，进一步规范了园区停车管理。